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Daniel
Sauteret écrit:
Un bel hommage aux pilotes de F 104 disparus en
mission. Certains d'entre vous ont pu se mesurer
avec cet avion alors qu'il était à Istres au CEV
pour des expérimentations.
J'y étais avec le Cne ...en alerte avec un B2 en
bout de piste , il y a longtemps!
Beaucoup de souvenirs, un tuyau, un son exceptionnel , pas besoin de lever la tête pour savoir qui c'était, une énorme fumée, un chalumeau même de jour... lors de nos alertes à Istres en bout de piste. (lepeps)
Les derniers vols F-104, Italie
Chiffres à
vérifier:
Le F-104 : les allemands ont perdu 30 % de leurs
F-104, les canadiens 46 %,les belges et les
hollandais 36 % !!!
Cette
évocation est dédiée aux pilotes de la Luftwaffe
tombés aux commandes d'un avion de rêve, le Lockheed
F-104G Starfighter.
916 F-104 ont été commandés par la République Fédérale d'Allemagne pour équiper la Deutschesluftwaffe de 1961 à 1987. Le 104 intercepteur: l'aile fine 3,36%, charge 514kg/m2, 18m2 pour 13 tonnes. Le 104 chasseur-bombardier, +2 tonnes d'équipements sans les armemnets. Les ailes courtes chargées/m2 + virages serrés sont incompatibles. Sur 916 F-104G, 282 s'écrasent, 116 pilotes ont perdu la vie (108 pilotes allemands, 8 pilotes US) pour la Liberté (période de la guerre froide, contre le bloc soviétique).
